انسيآب يرآعْ
09-03-2006, 01:16 AM
http://toyota.jp/customize/markx/modellista/image/main3.jpg
لابد أن الكثير قد استغرب هذا العنوان المثير والغريب أيضا ، ولكن هي الحقيقة
تويوتا كريسيدا كانت ومازالت تنتج في اليابان منذ توقف تصديرها خارج حدود
اليابان منتصف التسعينيات ، ومنذ قرابة العامين تقريبا مازالت تنتج باسم مختلف
كما الحال في مختلف الطرازات كان هذا الاسم Mark II ، ولكن مع ظهور
طراز 2005 تغير إلى Mark X ، وقد طرأ على السيارة تغيرات جذرية حولتها من
سياره عاديه متوسطة إلى سيارة فخمة ، فقد زودت بمحركين الأول
سعة 2.5 لترات مكون من 4 سلندرات ، والثاني سعة 3.5 لترات مكون من 6
سلندرات ، والأدهى من ذلك أن سيارة أصبحت متوفرة بنظام الدفع الرباعي
بالإضافة إلى نظام الدفع الخلفي المعهود ، كما أنها متوفرة بناقلي سرعة الأول
مكون من 5 سرعات ، والثاني مكون من 6 سرعات ، وقوة السيارة الحصانية
بلغت 300 حصان ، بالفعل لقد انتقلت كريسيدا نقلة عظيمة في إطار الفخامة
والقوة
http://toyota.jp/customize/markx/modellista/image/main2.jpg
لابد أن الكثير قد استغرب هذا العنوان المثير والغريب أيضا ، ولكن هي الحقيقة
تويوتا كريسيدا كانت ومازالت تنتج في اليابان منذ توقف تصديرها خارج حدود
اليابان منتصف التسعينيات ، ومنذ قرابة العامين تقريبا مازالت تنتج باسم مختلف
كما الحال في مختلف الطرازات كان هذا الاسم Mark II ، ولكن مع ظهور
طراز 2005 تغير إلى Mark X ، وقد طرأ على السيارة تغيرات جذرية حولتها من
سياره عاديه متوسطة إلى سيارة فخمة ، فقد زودت بمحركين الأول
سعة 2.5 لترات مكون من 4 سلندرات ، والثاني سعة 3.5 لترات مكون من 6
سلندرات ، والأدهى من ذلك أن سيارة أصبحت متوفرة بنظام الدفع الرباعي
بالإضافة إلى نظام الدفع الخلفي المعهود ، كما أنها متوفرة بناقلي سرعة الأول
مكون من 5 سرعات ، والثاني مكون من 6 سرعات ، وقوة السيارة الحصانية
بلغت 300 حصان ، بالفعل لقد انتقلت كريسيدا نقلة عظيمة في إطار الفخامة
والقوة
http://toyota.jp/customize/markx/modellista/image/main2.jpg